{"id":98713,"date":"2012-01-22T00:00:00","date_gmt":"2012-01-22T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-01-22T00:00:00","modified_gmt":"2012-01-22T00:00:00","slug":"stop-ai-frontalieri-per-le-strade-del-centro-di-ligornetto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2012\/01\/stop-ai-frontalieri-per-le-strade-del-centro-di-ligornetto\/98713\/","title":{"rendered":"Stop ai frontalieri per le strade del centro di Ligornetto"},"content":{"rendered":"<p>I frontalieri dovranno dire addio al valico di Clivio-Ligornetto? <strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" align=\"right\" border=\"1\" width=\"250\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"250\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201201\/ligornetto.jpg\" \/>Gli abitanti del paese di Ligornetto, in Canton Ticino, sono determinati ad andare avanti<\/strong> nella direzione indicata dal consiglio comunale: <strong>stop alle auto dei frontalieri<\/strong> nelle strade del centro storico (via Pessina) e sulla scorciatoia di via Girivel. I residenti del paese erano <strong>chiamati alle urne per il referendum<\/strong> che doveva confermare la decisione proposta dal consiglio: &quot;Su 1.284 votanti, si sono espressi in 836.<strong> Di questi 469 hanno detto s&igrave; alla proposta del Consiglio comunale, 360 no<\/strong>. Sei le schede bianche e una nulla&quot; spiega il sindaco elvetico Marco Pina, sentito da <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.tio.ch\">tio.ch<\/a>.<\/p>\n<p>Il progetto di chiusura al traffico delle strade centrali negli orari in cui si muovono i frontalieri &egrave; in cantiere <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" align=\"left\" border=\"1\" width=\"320\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"163\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201201\/ligornetto_clivio.jpg\" alt=\"\" \/>da anni, ma stavolta il risultato &egrave; concreto e l&#8217;accordo ampio, come vuole la democrazia elvetica. <strong>Il blocco del traffico riguarder&agrave; la fascia oraria dalle 5 alle 8 del mattino e dalle 16.30 alle 19.30 della sera<\/strong>, l&#8217;orario appunto in cui si muove la stragrande maggioranza dei lavoratori frontalieri dall&#8217;Italia verso la Svizzera. Il tutto, per limitare il traffico all&#8217;interno del paesino, che non ha alcuna strada di circonvallazione se non quella che ributta verso la cantonale da Gaggiolo tornando indietro per un tratto (nella foto satellitare in alto: il paese a destra, a sinistra il confine con l&#8217;Italia): &laquo;Non dobbiamo dimenticare &#8211; dice ancora il sindaco a tio.ch &#8211; che<strong> il nostro nucleo storico &egrave; protetto e le sue strade sono strette<\/strong>. Strade sulle quali passano ogni giorno punte di 800 auto all&#8217;ora, quando la possibilit&agrave; di ricezione &egrave; limitata a 600. E la sola limitazione dei 30 all&#8217;ora non sarebbe stata sufficiente&raquo;. Anche <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/varese\/articolo.php?id=223724\">a Clivio il problema del traffico &egrave; sentito<\/a>, ma qui si sta pensando a soluzioni diverse per &quot;gestire&quot; l&#8217;ordinario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I residenti del paese elvetico si sono espressi con un referendum, passato con 469 voti su 836 validi. 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