Hupac potenzia i suoi servizi verso l’Emilia ed il sud

Hupac ha attivato negli ultimi giorni un nuovo servizio ferroviario merci fra il suo terminal di Busto Arsizio e lo scalo di Fiorenzuola d’Arda, tra Parma e Piacenza, dove le unità
di carico trasportate potranno essere inoltrate verso Cassino, centro di intermodalità per Lazio, Molise e Campania. La linea, che sarà percorsa da un treno al giorno in orario notturno, viene ad affiancarsi al già esistente collegamento Busto-Pomezia (che serve le zone industriali presso Roma), e soddisfa la richiesta di servizi intermodali proveniente dall’Emilia e dalla Toscana settentrionale, connettendole alla rete internazionale di Hupac.

Utilizzando la tecnica gateway il treno raccoglie a Busto le
unità di carico in arrivo da Belgio, Germania, Svizzera e Scandinavia, e durante la notte le trasporta a
Fiorenzuola, da dove potranno eventualmente proseguire per il terminal centromeridionale di Cassino.

La linea sarà utilizzata anche nella direzione inversa, con quattro treni la settimana da Cassino per Fiorenzuola, con partenza alle 17 e arrivo nello scalo emiliano per le 8 del giorno dopo. Il giorno successivo le merci possono essere prese in carico dalla struttura di Busto, ed eventualmente proseguire – sempre via rotaia, con intuibile risparmio in termini di soldi e inquinamento – fino ai grandi porti ed interporti del Nord Europa, come ad esempio Anversa, Genk, Zeebrugge in Belgio, Duisburg, Colonia, Ludwigshafen in Germania, Basilea ed
Aarau in Svizzera e Taulov in Danimarca, tutti già collegati con partenze giornaliere e
plurigiornaliere. Il servizio per Fiorenzuola è affidata a
Ferrovie Nord Cargo; la gestione dei terminal di Fiorenzuola d’Arda e
di Cassino è a cura di Sada SpA.