Terza pista e cargo city, il Castanese non ci sta

Riceviamo
e pubblichiamo

I
nostri Comuni sono ancora interessati dai lavori della superstrada
Boffalora Malpensa che non accennano a terminare e già si
profilano all’orizzonte nuovi problemi legati sempre all’aeroporto
di Malpensa quali l’inversione dei decolli e le proposte
di ampliamento dell’aeroporto.

Per
quanto riguarda i decolli, che oggi avvengono verso nord, un
fantomatico gruppo tecnico propone che quelli notturni avvengano
verso sud (sopra Nosate e Turbigo) e questa scelta viene
appoggiata (ovviamente) dai comuni, tutti uniti tra loro, della
zona nord.

Peccato
che il tuttora vigente decreto D’Alema (13/12/99) proibisca
tutti i voli tra le 23 e le 6 del mattino!!

L’ampliamento
dell’aerostazione e la costruzione di una terza pista non possono
nemmeno essere presi in considerazione se da un lato non vengono
rispettate tutte le normative vigenti e dall’altro non si
predisponga una completa analisi di impatto ambientale tramite
la procedura VAS (valutazione ambientale strategica).

L’ampliamento
di Malpensa non può essere compatibile col Parco del Ticino
e con la salute degli abitanti dei comuni del Castanese. Per
questo è stato predisposto un documento di osservazioni
che verrà inviato a tutte le autorità competenti.

Ci
sono infatti rilevanti interessi economici che stanno dietro la
proposta dell’ampliamento di Malpensa. Un
aeroporto che si sviluppa meno degli altri aeroporti padani, che
soffre pesantemente delle vicissitudini di Alitalia e che con la
terza pista e la nuova zona merci (cargo city) darebbe più
spazio solo all’import di merci dall’estremo oriente.
Appare
per questo paradossale che sponsor della terza pista siano Formigoni
e la Lega, gli stessi che protestano ogni giorno contro l’espansione
commerciale cinese!

Una
piccola riflessione: l’aeroporto di Singapore ha solo 2 piste
parallele come oggi Malpensa e muove 32 milioni di passeggeri (contro
i 20 di Malpensa) e ben 1.780.000 tonnellate di merci (contro 380.000
tonnellate di Malpensa). E per esperienza diretta assicuro che i
bagagli arrivano subito ( a differenza di Malpensa) !!

Allora
prima di pensare a nuove devastazioni sul territorio è
meglio far funzionare bene la struttura esistente.

Il
documento dei comuni del Castanese può essere il punto di
inizio per evitare che i nostri paesi siano ulteriormente colpiti dal
rumore e dall’inquinamento dei sorvoli.

Tale
documento sarà discusso durante il prossimo Consiglio Comunale
di Vanzaghello.