SkyTeam lancia da Malpensa l’assalto alla crisi

I vertici di SkyTeam, l’alleanza che riunisce Alitalia, AirFrance-Klm oltre ad una serie di numerose altre compagnie a livello globale (Aeroflot, Aeromexico, China Southern, Czech Airlines, Delta, Korean Air, Air Europa, Kenya Airways, Copa Airlines), si sono ritrovati a Malpensa per parlare del futuro. A parlare a nome dell’alleanza il presidente di Sky Team, Leo Van Wijk: «Se ci sono altre opportunità per migliorare la presenza di Sky Team nel Nord Italia e su Malpensa sicuramente ne parleremo e prenderemo in considerazione la questione seriamente. In futuro vogliamo incrementare la nostra posizione su questo mercato. Ovviamente la questione è innanzitutto nelle mani di Alitalia, ovviamente supportata da Sky Team». Le partenze dell’alleanza saranno ben 1100 settimanali nella stagione estiva, segno dell’importanza del mercato italiano per il nutrito gruppo di compagnie aeree racchiuse in SkyTeam: «L’obiettivo è continuare ad attrarre nuove compagnie – ha detto Van Wijk -, rafforzando la presenza in India, Sud-Est asiatico, Cina e Sud America. Dispiace per l’addio della Continental, ma ci rifaremo. La crisi si sta facendo sentire, fare pressioni sul prossimo inverno è impossibile al momento. I partner di SkyTeam usciranno dalla crisi rafforzati e con il sostegno dell’alleanza pronti a cogliere le opportunità del mercato». L’executive vice president strategia e alleanze di Alitalia, Giorgio Callegari, ha precisato che allo studio da Malpensa ci sono rotte su Seoul, Detroit, Atlanta, in collaborazione con le partner di Skyteam e c’è la volontà di riprendere i voli anche su Yangzhou o Shanghai. La nuova struttura manageriale dell’alleanza avrà sede ad Amsterdam con una nuova livrea che ogni partner avrà su almeno un aereo entro l’anno. È stato anche presentato l’Italy pass, nuova struttura tariffaria che, con un biglietto di un volo internazionale, consentirà di acquistare a tariffe agevolate collegamenti in Italia.