Casciago e Luvinate insieme per l’ambiente

Casciago e Luvinate insieme per l’ambiente. I due paesi alle porte di Varese non hanno atteso l’emergenza smog per parlare di qualità dell’aria e mobilità pubblica. Ben prima dell’incontro allargato agli amministratori dei comuni limitrofi, i sindaco Beniamino Maroni e Silvano Calderato si sono mossi su più fronti per cercare di arginare l’inquinamento e di vagliare ipotesi più ecologiche. Ne è nato un “patto per l’ambiente” che nasce dal coordinamento e dalla condivisione di servizi e idee.

 

Niente blocchi della circolazione a spot, dunque, ma progetti a medio lungo termine per migliorare la qualità dell’aria respirata nei territori dei due comuni. Si tratta di idee a sostegno della mobilità pubblica e di disincentivo alle auto, per la salute dei cittadini e la lotta all’inquinamento, “per la salvaguardia dell’ambiente in cui vive e opera l’uomo, a beneficio delle generazioni presenti e future”. Il protocollo è stato approvato nei giorni scorsi dalle rispettive giunte comunali. Mentre in Regione e nelle grandi città si discute (e si litiga) su cosa fare di fronte all’emergenza smog, i due piccoli comuni del Varesotto hanno sottoscritto un accordo dopo mesi di lavoro e discussioni, per definire strategie di lungo respiro. Il documento parte dal riconoscimento che “l’area comprendente i comuni che vanno da Casciago a Comerio” (quindi anche Barasso, con il quale Comerio ha stretto un accordo per i parcheggi in stazione: 20 centesimi per i residenti per chi sottoscrive un abbonamento di 3 o 6 mesi) sia una “zona omogenea e similare in termini economici, sociali, culturali ed urbanistici e che per tale ragione necessita di un ragionamento concertato nelle politiche decisionali da parte delle singole amministrazioni, avendo singoli provvedimenti comunali ricadute anche sui cittadini dei comuni limitrofi”. Casciago e Luvinate hanno così deciso “di promuovere ulteriori e frequenti contatti che favoriscano una logica di insieme condividendo le eccellenze e le ricchezze della propria realtà al fine di sostenere uno sviluppo complessivo dell’intero territorio”.

Il primo obiettivo per un lavoro congiunto è stato così individuato nelle politiche ambientali a partire da due avvenimenti: “L’ingresso di Casciago nel Consorzio di Gestione Parco Campo dei Fiori” che “apre nuovi scenari di indispensabile collaborazione ambientale, considerata l’attiguità con il comune di Luvinate che è fra i fondatori del Parco regionale e la presenza su entrambi i territori del percorso del Tinella” e, in seconda battuta, “l’orientamento d’incentivare per i propri residenti l’uso pubblico dei mezzi di trasporto”, “favorendo soprattutto quanti (lavoratori e studenti) utilizzano quotidianamente il treno per recarsi a Varese o a Milano”.

 

Verrà dunque istituito un tavolo permanente di consultazione con i seguenti primi obiettivi operativi: favorire la conversione dei propri automezzi al fini di ridurre l’emissione di gas inquinanti; valorizzare il percorso del Tinella come corridoio ecologico secondo gli orientamenti espressi dalla Provincia e nell’ottica di sinergica collaborazione con il Parco Regionale Campo dei Fiori. Di particolare significato appare però il terzo obiettivo: “Promuovere lo studio e l’adozione di misure che incentivino l’utilizzo dei mezzi pubblici” e il “trasporto su rotaia”, con la possibilità di una regolamentazione degli “spazi pubblici a parcheggio pubblico, con modalità uniformi per tutti i cittadini residenti nei comuni aderenti al protocollo”: da qui la scelta

 

In sostanza, ritorna dunque alla ribalta la possibilità di un allargamento dei pullman di Varese anche a Casciago e di riflesso, su Luvinate. In più il fatto che i cittadini dei due comuni, nel caso di una decisione di Casciago di porre a pagamento il parcheggio delle ferrovie nord di Casarico-Morosolo, avranno lo stesso trattamento, senza dunque pagamenti in altra forma da parte del Comune di Luvinate.