Così nacquero le ferrovie ticinesi

"La nascita delle ferrovie regionali ticinesi (1872 – 1914) e transfrontaliere. I 100 anni della FLP”: si è tenuta ieri sera, 31 marzo la tavola rotonda con Fabrizio Panzera storico, Paolo Ricciardi responsabile del sito Valganna.info, Giorgio Marcionni direttore FLP e Alfonso Passera direttore di Malcantone Turismo. Moderatore Pier Baroni, giornalista.
Lo stesso Ricciardi racconta l’esito della serata. «Appena arrivati abbiamo visitato il piccolo museo ferroviario preparato per questa occasione. Diversi particolari che hanno accompagnato i 100 anni delle FLP, dalla campana del passaggio a livello alle lampade ad olio, alla obliteratrice e altre testimonianze»
«Dopo una piacevole cena tutti insieme alle 21.30 è iniziata la conferenza, ha preso parola lo storico Fabrizio Panzera che ha diligentemente raccontato come si decise di costruire una ferrovia nel Luganese, molti cenni storici interessanti a partire dalla metà dell’800 quando in Svizzera e buona parte dell’Europa si parlava in maniera sempre più insistente di tram e treni, ovviamente Italia compresa, qui è entrato in gioco il sottoscritto che ha fatto vedere un video storico su Varese e la Valganna quando il tram poteva collegare Varese-Ponte Tresa e Lugano utilizzando il tram e succesivamente il battello».
«La parola è passata al Direttore delle FLP Giorgio Marcionni che ha raccontato non solo del passato e del presente della FLP ma sopratutto del futuro, spiegando il bel progetto che è in atto per i prossimi anni per un rafforzamento della linea tramviaria, molto interessante il prospetto che ha lasciato ai presenti.
Concludo con una bella notizia, anche a Ponte Tresa Svizzera ci sarà il museo dei trasporti, è già pronto e manca pochissimo al via, lo si può trovare appena entrati a Ponte Tresa Svizzera girando a sx in via Lungo Tresa 6 per info FLP.CH oppure telefonando al 091/6051305 mailinfo@flpsa.ch»