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Il rombo dei motori conquista Gallarate

Gran successo per l'ottava rievocazione promossa dal Motoclub Cascinetta, per ricordare uno dei più famosi circuiti motociclistici su strada in Italia. Qualche polemica per il traffico: poche le indicazioni e le informazioni messe in opera dal Comune

Circuito Motociclistico di Cascinetta

Grande partecipazione di pubblico, entusiasmanti corse sulle vie cittadine, una serie di eventi collaterali mai così. È la rievocazione storica del Circuito Motoclistico di Cascinetta, ormai giunta all’ottava edizione, ospitata nel quartiere a nord di Gallarate: base tra il parcheggio del centro Torri del Seprio e il vicino pub Donegal, circuito sulle strade cittadine (1400 metri lineari), eccezionalmente chiuse al traffico.

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Il circuito motociclistico di Cascinetta 4 di 8

Unica nota negativa, le polemiche sull’impatto sulla circolazione stradale, lamentata da alcuni gallaratesi: la cartellonistica straordinaria essenziale e la mancanza di comunicazioni preventive chiare (in capo al Comune, trattandosi di strade pubbliche) ha creato qualche disagio in città.

Il Circuito storico cittadino di Gallarate, nato negli anni ’50 sull’onda dell’entusiasmo per la nascita di fabbriche produttrici di motociclette nel territorio varesino, s’impose subito all’attenzione nazionale e la Federazione Motociclistica Italiana inserì, di fatto, il percorso nelle prove di Campionato Italiano. Il tracciato del Circuito storico del quartiere di Cascinetta, diretto allora da Armando Savio, vide sfrecciare personaggi del calibro di Masetti, Baronciani, Brambilla, Pagani, Libanori e Milani, ma fu poi chiuso dopo una quindicina d’anni di attività, quando per motivi di sicurezza le piste cittadine furono escluse dall’attività agonistica e sostituite da tracciati come Imola e Monza.

Tra gli ospiti dell’edizione 2015, anche il Campione Mondiale classe 500 nel 1981 Marco Lucchinelli (pilota a inizio carriera su Aermacchi e fine carriera su Cagiva). Tra le moto, presenti ovviamente in primissimo piano le MV Agusta (4 cilindri 500, 3 cilindri 500, 3 cilindri 350, Squalo 175), e ancora Dondolino, Sport 14 e 500 Corsa Moto Guzzi, Norton Manx britannica, Bianchi Freccia Oro, Gilera Saturno 500, ma anche le varesine Aermacchi e Frera da Tradate.

Ricco anche l’insieme di eventi collaterali, tra cui quelli al Museo Maga, con mostra storica e presentazione della MV Agusta F3 “vestita” da Missoni.

La via
delle api

Roberto Morandi
roberto.morandi@varesenews.it

Fare giornalismo vuol dire raccontare i fatti, avere il coraggio di interpretarli, a volte anche cercare nel passato le radici di ciò che viviamo. È quello che provo a fare a VareseNews.

Pubblicato il 21 Settembre 2015
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