Malpensa Boffalora, un’opera che porterà più inquinamento

16 Novembre 2006

Egregio direttore,
L’assessore regionale Cattaneo ha ribadito con forza che ha richiesto all’Anas di terminare l’opera non nel giugno 2008 (come voleva la stessa Anas) ma bensi’ (udite udite) nel Marzo 2008 – ovvero ben tre mesi prima !!
Ben tre mesi di anticipo su una opera iniziata nel 1999 (diconsi 1999)
Cioè 3 mesi di anticipo su 120 mesi di lavoro!!!
Una opera che ha devastato il territorio di decine di comuni collocati nel Parco del Ticino, unico polmone verde a ovest di Milano, per agevolare ulteriormente il traffico su gomma anziché sviluppare alternative credibili.
Una opera che interferisce pesantemente da anni sul traffico locale con cantieri abbandonati per mesi che però intralciano la normale viabilità, con scavi che isolano parti del territorio dalle strade di collegamento ai centri dei paesi.
Ma la cosa più grave, proclamata dall’assessore regionale Cattaneo, è che la Boffalora Malpensa sarà la super strada “ più importante fra quelle destinate a collegare Malpensa, e parte di un grande anello esterno intorno alla metropoli milanese. La continuazione della Malpensa-Boffalora fino a Magenta, e in seguito fino a Binasco e Bereguardo, con allacciamento alla A7, costituirà una tangenziale Ovest esterna, che farà il paio con la Est-Est in programma dall’altra parte del capoluogo»
La tangenziale ovest esterna si collegherà, tramite il peduncolo che passa da Vanzaghello, alla Pedemontana che porta a Bergamo.
E così è tutto chiaro: i nostri Comuni saranno solo il limitare di una grande circonvallazione, la periferia di un grande raccordo anulare che circonda Milano.
Il traffico aumenterà in maniera esponenziale e così l’inquinamento, il rumore, le malattie, i tumori ecc ecc.
Lasciamo le responsabilità di questi disastri a chi negli anni trascorsi non si è opposto in maniera coerente a queste opere disastrose per il territorio, l’ambiente e la salute dei nostri concittadini.