Morti sulle strade: più controlli, ma dove servono
Loading...7 Giugno 2006
Vorrei porre la vostra attenzione su un altro aspetto sugli incidenti stradali nelle nostre zone:
secondo me le forze di polizia, sopratutto
quelle municipali sono utilizzate in un modo scorretto. Ogni volta che vedo un autovelox è in una strada dove è facile “sgarrare” con il limite di velocità. Un esempio che posso farvi è di quello che viene installato ad Azzio dopo la fabbrica Mascioni alla fine di una discesa, dove di solito si arriva intorno ai 60 Km/h, oppure alla fine della SP di Mesenzana verso Luino quando ormai il tratto abitato è finito e si inizia ad accellerare o nella discesa di Ferrera. Insomma vengono piazzati dove è più facile che la maggior parte di automobilisti infranga anche se di poco il limite di velocità. E’ chiaro che se si mette un autovelox dove c’è un limite di velocità adeguato le contravvenzioni sarebbero minori ma riguarderebbero i VERI PIRATI DELLA
STRADA. Questa è una cosa che fa bene alle casse comunali e non a sensibilizzare o penalizzare le teste calde. I “centauri” irresponsabili, sono persino facili da identificare: amano un certo
tipo di moto e a questa apportano modifiche agli scarichi, specchietti e indicatori di direzione e inoltre sporcano o inclinano la targa. Io abito nella zona di Luino e qui c’è una strada la Luino-Zenna che è molto battuta da questi irresponsabili. In molti arrivano persino lontano (Varese, Castronno)per poterla percorrere ad alta velocità.
Chiunque in zona lo sa e ogni anno ci sono come minimo due morti. E Allora perchè queste strade devono essere famose per i decessi e non per il numero di patenti ritirate!?
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