Nuove regole per i parcheggiatori. Pasin: “Rischio cementificazione”

Più regole per i parcheggiatori regolari e più multe per gli abusivi. La commissione comunale si sta occupando del riordino della materia che riguarda i parcheggi che servono l’aeroporto di Malpensa, ampliando e rivedendo il precedente regolamento.
Il nucleo centrale della discussione riguarda le regole, in particolare sulla tipologia di pavimentazione che i parcheggiatori devono garantire nelle loro aree.
La base di partenza è quella che imporrà nuove sanzioni per i parcheggiatori abusivi, finora puniti con un sanzione amministrativa per l’intero abuso, mentre adesso da moltiplicare per il numero di macchine fatte parcheggiare. Questo è il punto visto positivamente da molti componenti della commissione.
Mentre più accesa è la discussione sulla definizione delle regole per i parcheggiatori regolari.
Con le nuove regole il sindaco intende dare certezze agli imprenditori regolari «per promuovere le attività imprenditoriali che stanno alle regole del gioco», spiega Colombo, ma dall’opposizione Jimmy Pasin del Pd parla di un regolamento che presenta molte incertezze.
Il primo punto in discussione riguarda la pavimentazione. Nel nuovo regolamento si parla di un adeguamento secondo le indicazioni di Arpa e Asl, visto che i due enti non accettano più il fondo in terra battuta. La discussione riguarda principalmente i tempi entro i quali i parcheggiatori già autorizzati e stabili, che sono 25 in tutto, dovranno poi adeguarsi alla nuova normativa.
L’altro punto riguarda i terreni che potranno essere destinati a parcheggio. Nel regolamento si parla di tutti quei terreni con destinazione commerciale e industriale, quindi non gli agricoli e i residenziali.
Pasin contesta da un lato il rischio di nuova cementificazione che incombe sulle nuove aree, dall’altro la poca chiarezza sull’individuazione delle aree destinabili a parcheggio.
«La maggioranza – spiega Pasin – propone che i 25 gestori dei Parcheggi Privati possano tranquillamente occupare temporaneamente, cioè per tre mesi all’anno, tutte le aree compatibili urbanisticamente, e quindi quasi tutte ad eccezione delle residenziali, del territorio di Somma Lombardo. Non esiste uno studio – denuncia Pasin – che ci permetta di capire dove potranno attivarsi questi nuovi parcheggi». Secondo il consigliere Pd il rischio è quello di «trovarsi improvvisamente un parcheggio sotto casa».
Per il sindaco la discussione è nelle mani della commissione e al prossimo consiglio comunale verrà presentato per l’approvazione.